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Carichi speciali

La nostra specializzazione dove il gioco si fa duro. Il servizio Project Cargo di Ignazio Messina & C. gestisce la movimentazione e lo stivaggio di carichi pesanti, ingombranti e fuori sagoma.

Anche con l’evoluzione verso navi full container, manteniamo intatta la nostra storica capacità di imbarcare pezzi eccezionali e rotabili. Lo facciamo grazie a un know-how unico, personale altamente formato e attrezzature speciali.

Rotabili (Rolling Cargo)

Auto, camion, mezzi agricoli e da cantiere. Gestiamo intere flotte di veicoli “brand new” per i principali costruttori globali.

Pezzi Eccezionali

(Heavy Lift & Out of Gauge): Impiantistica industriale, trasformatori, vagoni ferroviari e pale eoliche. Troviamo spazio per ciò che sembra non averne.

Soluzioni Yachting

Soluzioni dedicate e sicure per il trasporto di imbarcazioni da diporto di ogni dimensione. Offriamo una gestione logistica completa, garantendo la massima cura in ogni fase della movimentazione.

Reefer e deperibili

Container refrigerati e monitoraggio costante della temperatura per garantire la totale integrità della catena del freddo.

Case Studies di Successo

Imbarco Full Container Vessel

La nostra nuova flotta Lo-Lo (Lift-on/Lift-off) ci consente di movimentare carichi speciali e fuori sagoma garantendo la massima sicurezza ed efficienza operativa. Dalla unitizzazione su flatrack di componenti complessi, come scambiatori e rotori, fino al sollevamento “a secco” di macchinari industriali e cabine elettriche con pesi superiori alle 39 tonnellate, ogni operazione viene pianificata con estrema precisione. Grazie all’utilizzo delle nostre gru di bordo e al nostro know-how tecnico specialistico, trasformiamo qualsiasi complessità logistica in un’unità di carico sicura, assicurando l’integrità dei vostri carichi eccezionali su tutte le rotte servite.


Imbarco RoRo Vessel

Dakar Rally

Al fianco della competizione più dura del mondo. Le nostre navi Jolly Palladio e Jolly Titanio hanno imbarcato a Barcellona l’intera carovana del Rally: 845 mezzi tra auto, camion e moto (7.500 metri lineari di carico), 34 container e 5 elicotteri. Una sfida logistica vinta con precisione e rapidità.

A Coronel Dakar Team truck and trailer entering the ramp of a Messina RO-RO vessel.
A classic tan Range Rover rally car parked inside the ship's hold among other Dakar vehicles.
Rows of hundreds of rally support vans and trucks organized in the port terminal.
High-angle view of the deck packed with Dakar Rally trucks and colorful shipping containers.
A row of blue helicopters secured on Linea Messina flatrack containers at the port.
A Valtr Dakar racing truck driving up the massive stern ramp of the Jolly Palladio.

TALGO Medina Mecca Haramain train

Un ponte tecnologico tra Spagna e Arabia Saudita. Abbiamo trasportato i 36 convogli Talgo 350 SRO destinati alla linea Alta Velocità saudita, inclusi locomotive, vagoni bar, vagoni intermedi, vagoni estremi e il vagone VIP per la famiglia reale.

A Talgo locomotive being towed onto the Jolly Quarzo RO-RO vessel via the stern ramp.
Two Talgo passenger cars positioned on trailers at the port terminal near Messina containers.
A Talgo power car being carefully aligned on a heavy-duty multi-axle trailer for loading.
Aerial view of the port area as a tractor unit moves a Talgo locomotive toward the ship.
A Talgo car being reversed up the massive orange ramp of the Jolly Quarzo.
Close-up of a Talgo train car secured on a roll-trailer inside the ship's illuminated hold.

AMMANN PLANT – Alexandria, Egypt

Logistica pesante per le grandi infrastrutture. Abbiamo curato il trasporto verso l’Egitto di un intero impianto per la produzione di asfalti: un’operazione complessa che ha richiesto l’impiego di 11 rimorchi speciali. Quasi 123 tonnellate di tecnologia e acciaio distribuite in oltre 1000 m³ di carico fuori sagoma.
Una prova di forza e precisione che dimostra la nostra capacità di gestire carichi eccezionali con soluzioni su misura.

Large galvanized steel Ammann plant components secured on a Messina Line roll-trailer.
Technical machinery and a blue industrial tank for the Ammann plant secured with orange straps.
Ammann plant structural parts and large wooden crates ready for loading at the port terminal.
Close-up of shipping labels on Ammann machinery destined for Alexandria Seaport, Egypt.
A massive yellow Potain crane component positioned on an orange Seacom roll-trailer.
Two large cylindrical silver tanks for the Ammann plant secured on flatrack containers.

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